Забраната на бензинови и дизелови автомобили може да е вредна за климата, твърди шефът на BMW

Шефът на BMW Оливер Ципсе предупреди днес, че определянето на срок за спиране на производството на бензинови и дизелови автомобили в действителност може да е вредно за климата, предаде ДПА.

Смятаме, че това може да навреди на климата, тъй като нещата не са обмислени докрай, каза той.
Ципсе наблегна на факта, че няма достатъчно станции за зареждане на електрически автомобили в Германия и Европа, нито пък достатъчно "зелена" електроенергия. Ако бъдат забранени продажбите на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене, то старите превозни средства ще бъдат използвани дори по-дълго време.

На конференцията на ООН за климата (КОП26) в Глазгоу 24 страни и шест големи автомобилостроителя искат да се споразумеят за краен срок за продажбата и регистрацията на автомобили с традиционни двигатели. Според този план само автомобили и ванове с нулеви емисии могат да са движат по пътищата на основните пазари от 2035 година

BMW иска да е въглеродно неутрален до 2050 година, но Ципсе изтъкна, че пътят към тази цел не е толкова лесен, колкото изглежда.

Шефът на Даймлер (Daimler) Ола Келениус също заяви днес, че макар компанията да се е ангажирала със споразумението на КОП26 за спиране на производството на автомобили, задвижвани с изкопаеми горива, до 2035 година на основните пазари и до 2040 година в глобален мащаб, той не смята, че тоталните забрани са решението, предаде Ройтерс.

Преди това Даймлер обяви, че ще произвежда изцяло електрически автомобили до 2030 година, ако пазарните условия го позволяват и ще направи продукцията си въглеродно неутрална до 2039 година.

Келениус коментира и кризата с недостига на чипове. По думите му най-големите производители на полупроводници са информирали германските компании за луксозни автомобили, че проблемите с глобалния недостиг на чипове няма да бъдат решени до 2023 година.

На онлайн среща на върха, организирана от германския в. "Ханделсблат", главният изпълнителен директор на Volkswagen Херберт Дис междувременно изрази увереност, че ще запази поста си и през идната година, отхвърляйки спекулациите за отстраняването му.

Отношенията на Дис с мощния работнически съвет се обтегнаха по въпроса за това колко радикално трябва да е преструктурирането на водещия европейски автомобилостроител, за да господства на пазара на електромобили.

Дис не се присъедини към ангажимента на някои автомобилостроители на КОП26, като Даймлер и General Motors, да работят за спирането от производство на автомобили с вътрешно горене до 2040 година.

Може да има смисъл да се използват автомобили със синтетично гориво в Латинска Америка през 2035 година, заяви той.

Пред "Ханделсблат" Дис каза, че подобен отказ не е изпълним. Нуждаем се от суровини, нови мини, кръгова икономика. Капацитетът на батериите и изграждането на мрежа за възобновяема енергия в Европа ще са проблем.

Фолксваген се ангажира неотдавна да произвежда изцяло електрически коли в Европа от 2035 година и да има въглеродно неутрална флотилия в целия свят до 2050 година.

Източник: Haskovo.NET

Facebook коментари

Коментари в сайта (4)

  • 1
    Ан
    антимишок
    8 0
    09:37, 11 ное 2021
    Един от основните принципи на съвременият бизнес е:"обещаването не е като даването",т.е сега сме съгласни по принцип,ама има един куп технологични и др.причини заради които няма да изпълним обещанието си!А ако си говорим сериозно по темата,ел.автомобилите са най-голямата измама в света,защото НЯМА материали за толкова много батерии,а изграждането на зарядни станции за този период ЩЕ СРИНЕ ел.системата на страните.А и самото производство на ел. авомобили не е изобщо екологично чисто.Има технология,която е наистина екологично чиста,но пък има два други проблема които я правят "омразна" за съвремения бизнес!Технологията се нарича "водородна клетка" и главните проблеми са:1.Евтино производство.2.Евтино "гориво" за работа"-вода....
  • 2
    То
    торус мотун
    1 -9
    18:56, 11 ное 2021
    Аз пък да ти кажа на тебе умнико , които си расил... Виж коментара
    • 03
      0391
      5 -1
      08:05, 14 ное 2021
      Пък ти изръси още по голяма простотия., да се покажеш на по умен. Като си толкова умен къде видя графит в батериите за автомобили? Аз търсих, търсих ....оти ми требваше малко но не намерих. Иначе виж литии има. Ама като си толкова умен кажи ми къде в света има 6000 мини дето да копаят литии? И къде му е екологичното пройзводство рециклиране и прочие на тия прослувути акумулатори.
    • Ан
      анбтимишок
      0 0
      07:55, 18 дек 2021
      Колко си тъп,неграмотен,но за сметка на това нахален и със огромно самочуствие..........Потопи се се някъде по-надълбоко(например в язовир Студен кладенец) за да не ръсиш простотии и да обиждаш хората с присъстието си!
Последни новини