Откритата черна кутия с разговорите от пилотската кутия се е повредила сериозно, когато самолетът се е разбил. Това съобщи министърът на вътрешните работи на Франция Бернар Казньов, цитиран от „Асошиейтед прес".
„Черната кутия е повредена и ще трябва да бъде възстановена в следващите часове, за да бъде използваема", обяви министърът.
Припомняме, пътнически самолет Airbus A320 се разби в Южна Франция. На борда на самолета е имало 144 пътници и шестима души екипаж, включително двама пилоти. Няма оцелели.
Ключово за разследването е какво се е случило в минутата след 10.30 часа, заяви от своя страна френският енергиен министър. След този момент диспечерите не са могли да се свържат със самолета.
Записващото устройство записва разговорите между пилотите, диспечерите, както и всички шумове, които се чуват в пилотската кабина.
Записът на данните за полета, които Казньов каза, че все още не са възстановени, улавя информация за местонахождението и условията на почти всяка голяма част от самолета.
И двамата министри подчертаха, че версията за терористичен акт е малко вероятна.
Казньов каза още, че разследващите разглеждат всички вероятни причини за катастрофата, но изключва вероятността за терористичен акт.
„Отломките от самолета са на над 1500 хектара, което е голяма територия, защото ударът е бил силен, но изглежда самолетът не се е взривил", поясни той пред френското радио RTL.
Едната от „черните кутии" от самолета пристигна в Париж и веднага ще бъде проверена, обяви транспортният министър на Франция Ален Видалис пред радио Europe 1.
Въпреки че кутията е повредена, „ние вярваме, че все още може да бъде проверена...Ако има записани гласове, ще стане много бързо", добави той.
Анализирането на разговорите, по думите му, може да отнеме няколко седмици, но тази работа може да ни даде обяснение.
Към момента е известно, че на самолета е имало колумбийци, аржентинци, мексиканци, австралийци, германци, испанци, турци и други.
Днес се очаква германският канцлер Ангел Меркел да посети мястото на катастрофата.
От „Луфтханза" обявиха, че „пенсионират" самолет с номер 9525.
Според американската Федерална авиационна администрация около 16% е вероятността да има инцидент със самолет, който се движи на 10-11 километра височина. Най-голяма е вероятността при кацане - 24,1%. 23,4% пък е вероятността при излитане и 13% при маневриране на самолета преди да заходи за кацане.
