Изпълнителят не е поддържал валидна застраховка на своя автомобил Aston Martin, докато той е бил в процес на реставрация.

Ед Шийрън получи санкцията от магистратския съд в Брадфорд, след като неговият ретро автомобил от 1966 г. по погрешка е останал без застраховка, докато е бил в процес на преустройство в електрически автомобил.

Шийрън е предал сребристото возило на компанията Aston Workshop Ltd за реставрация през 2021 г. и твърди, че оттогава не го е управлявал.

Въпреки това през декември миналата година британската Агенция за лицензиране на водачи и превозни средства (DVLA) е установила, че изпълнителят не е платил задължителната застраховка на автомобила, докато той е бил в сервиза.

В писмо до съда Шийрън обяснява, че е смятал, че автомобилът е покрит от застраховката на сервиза, както и че Aston Martin-ът не е бил на пътя през последните пет години.

Все пак 35-годишният музикант се призна за виновен, че е притежавал моторно превозно средство, което не отговаря на законовите изисквания за задължителна застраховка.

В резултат на това съдия Жаклин Уитъл му наложи глоба в размер на 666 британски лири, както и 100 лири съдебни разноски и допълнителна такса от 266 лири в полза на пострадалите.

Случаят е разгледан по процедурата Single Justice Procedure на DVLA, при която делото се решава без присъствието на страните в съдебната зала. Шийрън е изпратил писмено обяснение заедно с признанието си за вина, а казусът е разгледан на 31 юли без провеждането на официално съдебно заседание.

В писмото си той пише:

„Автомобилът е ретро модел Aston Martin, който от 2021 г. е в процес на цялостна реставрация в Aston Workshop Ltd. През цялото време от 2021 г. насам автомобилът е бил под контрола на сервиза, държан е извън обществените пътища и е останал в техния гараж. Следователно не е съществувал никакъв риск за трети лица, тъй като автомобилът не е бил управляван без застраховка.“

Изпълнителят подчертава още, че в нито един момент не е разполагал физически с автомобила, нито е имал реален контрол върху него:

„Всъщност автомобилът не е бил в движение от 2021 г. насам, включително към съответната дата и остава в това състояние и до днес. Все още е в процес на реставрация и преоборудване в електрически автомобил“.

Шийрън също така се извинява, че е ангажирал времето на съда, но настоява, че никога не е получил първоначалното предложение на DVLA да плати извънсъдебна глоба, която, по думите му, би заплатил незабавно, ако е бил уведомен.